ಹೊಸ ಇಂಧನ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಂರಕ್ಷಣಾವಾದವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಬಾರದು

ವರ್ಷಗಳ ನವೀನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ನಂತರ, ಚೀನಾದ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ಉದ್ಯಮವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.ಚೀನಾದ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಜನರ ಆತಂಕವು ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು, ಚೀನಾದ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ "ಅತಿಯಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಹಳೆಯ ತಂತ್ರವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಗ್ರಹಿಸಲು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ. .
ಚೀನಾದ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ನಿಜವಾದ ಕೌಶಲ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ನಾಗರಿಕತೆಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಚೀನಾದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಪ್ರತಿಬಿಂಬವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಅದರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.ಚೀನಾ ಹಸಿರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ನಾಗರಿಕತೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.ಚೀನಾ ಸರ್ಕಾರವು ಅನುಕೂಲಕರ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಲು ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ಚೀನಾವು ಹಲವಾರು ಸ್ಥಳೀಯ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ವಿದೇಶಿ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಶಾಂಘೈ ಸೂಪರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಟೆಸ್ಲಾದ ಪ್ರಮುಖ ರಫ್ತು ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ, ಇಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಕಾರುಗಳು ಏಷ್ಯಾ ಪೆಸಿಫಿಕ್, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತವೆ.ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಅವಕಾಶಗಳ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಿದೆ.ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ಉದ್ಯಮಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಾವೀನ್ಯತೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವರ ಜಾಗತಿಕ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ.ಚೀನಾದ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಉದ್ಯಮದ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಹಿಂದಿನ ತರ್ಕ ಇದು.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪೂರೈಕೆ-ಬೇಡಿಕೆ ಸಂಬಂಧದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಸಮತೋಲನವು ಸಾಪೇಕ್ಷವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅಸಮತೋಲನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಮೀರಿದ ಮಧ್ಯಮ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪೈಪೋಟಿಗೆ ಮತ್ತು ಫಿಟೆಸ್ಟ್‌ನ ಬದುಕುಳಿಯುವಿಕೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.ಚೀನಾದ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಅತ್ಯಂತ ಮನವರಿಕೆಯಾಗುವ ಡೇಟಾ.2023 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವು ಕ್ರಮವಾಗಿ 9.587 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 9.495 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ನಡುವೆ 92000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ, ಇದು ಒಟ್ಟು ಉತ್ಪಾದನೆಯ 1% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆ "ಫೋರಮ್" ನ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವರದಿ ಮಾಡಿದಂತೆ, ದೊಡ್ಡ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಈ ಸಣ್ಣ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ."ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿಲ್ಲ.".ಫ್ರೆಂಚ್ ವಾಣಿಜ್ಯೋದ್ಯಮಿ ಅರ್ನಾಲ್ಡ್ ಬರ್ಟ್ರಾಂಡ್ ಅವರು ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಚೀನಾದ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಯಾವುದೇ ಲಕ್ಷಣಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದರು: ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಳಕೆ, ದಾಸ್ತಾನು ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಲಾಭದ ಪ್ರಮಾಣ.2023 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ದೇಶೀಯ ಮಾರಾಟವು 8.292 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 33.6% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ, ದೇಶೀಯ ಮಾರಾಟವು 87% ರಷ್ಟಿದೆ.ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಬದಲು ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವತ್ತ ಮಾತ್ರ ಚೀನಾ ಗಮನಹರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಹೇಳಿಕೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಳ್ಳು.2023 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ 1.203 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಿತು, ರಫ್ತುಗಳು ಕೆಲವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯನ್ನು ಸಾಗರೋತ್ತರಕ್ಕೆ ಎಸೆಯಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಚೀನಾದ ಹಸಿರು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಉತ್ಕೃಷ್ಟಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಜಾಗತಿಕ ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ಇಂಗಾಲ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ, ಜಾಗತಿಕ ಹಣದುಬ್ಬರದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಗ್ರಾಹಕರ ಯೋಗಕ್ಷೇಮವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ಕೆಲವು ಜನರು ಸತ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಿಶ್ವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನ ರಫ್ತುಗಳು ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಹರಡುತ್ತಾರೆ.ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯೋಚಿತ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ತತ್ವವನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಲು ಒಂದು ಕ್ಷಮಿಸಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಆರ್ಥಿಕ ನೀತಿಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ರಕ್ಷಣೆ ಒದಗಿಸುವುದು ನಿಜವಾದ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ರಾಜಕೀಯಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆಗೆ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ತಂತ್ರವಾಗಿದೆ.
ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಂತಹ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ರಾಜಕೀಯಗೊಳಿಸುವುದು ಆರ್ಥಿಕ ಜಾಗತೀಕರಣದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಕಾನೂನುಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಇದು ದೇಶೀಯ ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿಶ್ವ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಸಹ