ಕಾರ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಸಾಲದ ಕಪ್ಪು ಕುಳಿಯಲ್ಲಿ ಎಳೆಯಲ್ಪಟ್ಟ BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯು ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ

ಹೊಸ ವರ್ಷವು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಝೋಟೈ ಮತ್ತು ಹುವಾಟೈನ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಸಾಲದ ಕಪ್ಪು ಕುಳಿಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಇನ್ನೂ ಹೋರಾಡಲು ಎರಡು ಮೊಕದ್ದಮೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಫ್ಯೂಚರ್ ಆಟೋ ಡೈಲಿ (ID: ಸ್ವಯಂ-ಸಮಯ) ಡಿಸೆಂಬರ್ 19 ರಂದು, BAK ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು Huatai ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ನಡುವಿನ ಸಾಲದ ಮೊಕದ್ದಮೆಯ ಎರಡನೇ ನಿದರ್ಶನವನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು Zotye ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ (000980, ಸ್ಟಾಕ್ ಬಾರ್) ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿತ ದಾವೆಯು ಇನ್ನೂ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಿತು.ಸಂಬಂಧಿತ ದಾವೆ ದಾಖಲೆಗಳು BAK ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು Zotye ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ನಡುವಿನ ಸಾಲದ ಮೊಕದ್ದಮೆಯು ಒಟ್ಟು 616 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ Huatai ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ 263 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಮತ್ತು ಬಡ್ಡಿಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಮಾಡಿದೆ.

"BAK ಈ ವರ್ಷ ಕೆಟ್ಟ ಕಂಪನಿಯಾಗಿರಬಹುದು."BAK ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಒಳಗಿನವರು ಫ್ಯೂಚರ್ ಆಟೋ ಡೈಲಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.ಸುಮಾರು 900 ಮಿಲಿಯನ್ ಈ ಸಾಲವು BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಕ್ವಾಗ್‌ಮೈರ್‌ಗೆ ಎಳೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಣಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ನವೆಂಬರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಹ್ಯಾಂಗ್‌ಕೆ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ (688006, ಸ್ಟಾಕ್ ಬಾರ್), ರೊಂಗ್‌ಬಾಯ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ (688005, ಸ್ಟಾಕ್ ಬಾರ್), ಡ್ಯಾಂಗ್‌ಶೆಂಗ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ (300073, ಸ್ಟಾಕ್ ಬಾರ್) ಮತ್ತು BAK ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಇತರ ಹಲವು ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರು BAK ಬ್ಯಾಟರಿ ಖಾತೆಗಳ ಸ್ವೀಕೃತಿಯ ಕುರಿತು ವರದಿಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು.ಅಪಾಯದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಪ್ರಕಟಣೆ.ಫ್ಯೂಚರ್ ಆಟೋ ಡೈಲಿಯಿಂದ ಅಪೂರ್ಣ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, BAK ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಪ್ರಸ್ತುತ 500 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿದ ಕೆಟ್ಟ ಸಾಲದ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.

ಒಮ್ಮೆ ಹಾಟ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉದ್ಯಮವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಬಂಡೆಯಂತಹ ಕುಸಿತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು.ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ "ಸತತ ಐದು ಕುಸಿತಗಳ" ಶೀತ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ಯಮ ಸರಪಳಿಯ ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಕಂಪನಿಗಳು ಅಪಾಯದಲ್ಲಿದೆ.

900 ಮಿಲಿಯನ್ ಸಾಲವನ್ನು ವಸೂಲಿ ಮಾಡಲು ಸಮಯವಿಲ್ಲ

ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಕರು "ಕೆಳಗೆ ಎಳೆಯಲ್ಪಟ್ಟ" BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಮುಂಚಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.

BAK ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಜನರು ಫ್ಯೂಚರ್ ಆಟೋ ಡೈಲಿ (ID: ಸ್ವಯಂ-ಸಮಯ) ಗೆ BAK ಬ್ಯಾಟರಿ 2016 ರಲ್ಲಿ Zotye ಮೋಟಾರ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರೈಕೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರದವರು BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಹು ಕಂತುಗಳಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದರು.ಆದಾಗ್ಯೂ, 2017 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಬಿಗಿಯಾದ ನಗದು ಹರಿವಿನ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ Zotye ಪಾವತಿಯಲ್ಲಿ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, Zotye ಪದೇ ಪದೇ ಮರುಪಾವತಿ ಸಮಯವನ್ನು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು, ಆದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ಈಡೇರಲಿಲ್ಲ.2019 ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ, ಜೊಟೈ "ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಲು" ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

ಆಗಸ್ಟ್ 2019 ರಲ್ಲಿ, BAK ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು Zotye ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೋದವು.Zotye ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸಲು ತನ್ನ ಇಚ್ಛೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೊಕದ್ದಮೆಯನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ, BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದಂತೆ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲ.ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, BAK ಬ್ಯಾಟರಿ Zotye ವಿರುದ್ಧ ಎರಡನೇ ಮೊಕದ್ದಮೆಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿತು, ಇದು ಡಿಸೆಂಬರ್ 30 ರಂದು ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಬರಲಿದೆ.

ಬಿಎಕೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಎರಡು ಪಕ್ಷಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಘರ್ಷ ಶಮನಗೊಂಡಿದೆ.BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಫ್ಯೂಚರ್ ಆಟೋ ಡೈಲಿ (ID: ಸ್ವಯಂ-ಸಮಯ) ಗೆ ಕಂಪನಿಯು Zotye ಅವರ 40 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಫ್ರೀಜ್ ಮಾಡಲು ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ ಮತ್ತು Zotye ನ ಬಾಕಿಗಳನ್ನು ಬಹು ಪಕ್ಷಗಳಿಂದ ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ.ಮತ್ತೊಬ್ಬ BAK ಬ್ಯಾಟರಿ ಒಳಗಿನವರು ಹೇಳಿದರು, "Zotyy ಅವರ ಮರುಪಾವತಿ ವರ್ತನೆಯು ತುಂಬಾ ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು Zotye ಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರವು BAK ನ ಸಾಲವನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸಲು Zotye ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ."

ನಾನು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಅದನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದೇ ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ.ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಈ ಹಣವು Zotye ಗೆ ಸಣ್ಣ ಮೊತ್ತವಲ್ಲ.

ಜುಲೈ 10, 2019 ರಂತೆ, Zotye ಅವರು 545 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಪಾವತಿಯಲ್ಲಿ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.BAK ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ Zotye ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮಿತಿಮೀರಿದ ಪಾವತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಸರಿಸುಮಾರು 71 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್‌ಗಳ ದಿವಾಳಿಯಾದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಒಟ್ಟು 616 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್.

Zotye ನಿಂದ ಸಾಲ ವಸೂಲಾತಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಗತಿ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು BAK ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು Huatai ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ನಡುವಿನ ಮೊಕದ್ದಮೆಯು ಇನ್ನೂ ಸ್ಥಬ್ದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ.Huatai ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವಿರುದ್ಧ ಸಂಬಂಧಿತ ಮೊಕದ್ದಮೆಯ ಮೊದಲ ನಿದರ್ಶನವನ್ನು ಗೆದ್ದಿದೆ ಎಂದು BAK ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೇಳಿದೆ.Rongcheng Huatai ಪಾವತಿ ಮತ್ತು ಬಡ್ಡಿಯಲ್ಲಿ 261 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು Huatai ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ನಂತರದ ಜಂಟಿ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಭರಿಸುತ್ತದೆ.ಆದರೆ ನಂತರ, Huatai ಮೊದಲ ನಿದರ್ಶನದ ತೀರ್ಪನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿತು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ನಿದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು.

ತನ್ನ ಹಕ್ಕುಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಎರಡು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಕಂಪನಿಗಳ ಇಕ್ವಿಟಿ ಮತ್ತು ಡಿವಿಡೆಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಫ್ರೀಜ್ ಮಾಡಲು ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ, ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಬೀಜಿಂಗ್ (601169, ಸ್ಟಾಕ್ ಬಾರ್) ಮತ್ತು ಶುಗುವಾಂಗ್ ಷೇರುಗಳು (600303, ಸ್ಟಾಕ್ ಬಾರ್) Huatai ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಗ್ರೂಪ್ ಕಂ. , ಲಿಮಿಟೆಡ್.

BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಒಳಗಿನವರು ಎರಡು ಪಕ್ಷಗಳ ನಡುವಿನ ಸ್ತಬ್ಧತೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಇರಬಹುದೆಂದು ಊಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು "ಈ ಮೊಕದ್ದಮೆಯು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ."

ಅವನು ಸಾಲಗಾರ ಮತ್ತು "ಲಾವೊಡೈ" ಎರಡೂ ಆಗಿದ್ದಾನೆ

ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಕಾರ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಮರುಪಡೆಯಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ "ಕ್ರೈಡ್ ಆಫ್ ಕ್ರುಸೇಡ್" ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 16 ರಂದು, BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾದ ರೋಂಗ್‌ಬಾಯಿ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ, BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಬೇಕಾದ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಖಾತೆಗಳಿಂದಾಗಿ, ಕಂಪನಿಯು BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲೆ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು.

ರೊಂಗ್‌ಬಾಯಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಜೊತೆಗೆ, ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಾಗಿ ಹಲವಾರು ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಸಹ BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯ "ಸಾಲ ಸಂಗ್ರಹ ಸೇನೆ"ಗೆ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ.

ನವೆಂಬರ್ 10 ರ ಸಂಜೆ, BAK ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮರುಪಾವತಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಪಾಯದಿಂದಾಗಿ, ಕಂಪನಿಯು ಪಾವತಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಕೆಟ್ಟ ಸಾಲಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿಬಂಧನೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಹ್ಯಾಂಗ್ಕೆ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿತು.BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸ್ವೀಕೃತಿಯ ಖಾತೆಗಳನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಕಂಪನಿಯು ಮೊತ್ತದ ಈ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಕೆಟ್ಟ ಸಾಲಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಬಾಕಿಯಿರುವ ಬಾಕಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಫ್ಯೂಚರ್ ಆಟೋ ಡೈಲಿ (ID: ಸ್ವಯಂ-ಸಮಯ) ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ್ದು, ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು Zotye ನಡುವಿನ ನೂರಾರು ಮಿಲಿಯನ್ ಮೊಕದ್ದಮೆಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಕಂಪನಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪಾವತಿಯು ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ.ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಬಾಕಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಬಹು ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಒತ್ತಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಕಂತು ಮರುಪಾವತಿಗಾಗಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಂತು ಪಾವತಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಒಪ್ಪಿಗೆಯಂತೆ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 15 ರ ಸಂಜೆ, ರೊಂಗ್‌ಬಾಯಿ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯು ಡಿಸೆಂಬರ್ 15 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನಿಜವಾದ ಪಾವತಿಯು ಒಟ್ಟು 11.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಆಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿತು, ಇದು ಈ ಹಿಂದೆ ಇಬ್ಬರ ನಡುವೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಮರುಪಾವತಿಗಾಗಿ 70.2075 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್‌ನಿಂದ ದೂರವಿತ್ತು. .ಇದರರ್ಥ ರೊಂಗ್‌ಬಾಯಿ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಗೆ BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪಾವತಿಯು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮರುಪಾವತಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ.ಡಿಸೆಂಬರ್ 15 ರಂದು, ಶಾಂಘೈ ಸ್ಟಾಕ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ Rongbai ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಗೆ ವಿನಂತಿಸಿದ ವಿಚಾರಣೆಯ ಪತ್ರವನ್ನು ನೀಡಿತು, ಮೇಲಿನ-ಸೂಚಿಸಲಾದ ಮರುಪಾವತಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಒಪ್ಪಿದಂತೆ ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನಂತರದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸಲು.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 16 ರಂದು, BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಫ್ಯೂಚರ್ ಆಟೋ ಡೈಲಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿತು, ಕಂಪನಿಯು ರೋಂಗ್‌ಬಾಯಿ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಪೂರೈಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಮರುಪಾವತಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಜೊಟೈಯಂತಹ ಗ್ರಾಹಕರು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದ ಮರುಪಾವತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದರರ್ಥ BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಗದು ಹರಿವು ಈಗಾಗಲೇ ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿದೆ.ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಂದ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸದಿದ್ದರೆ, ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಪಾವತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಫ್ಯೂಚರ್ ಆಟೋ ಡೈಲಿಯಿಂದ ಅಪೂರ್ಣ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, BAK ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಪ್ರಸ್ತುತ 500 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿದ ಕೆಟ್ಟ ಸಾಲದ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.ಇದರರ್ಥ BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಇನ್ನೂ 500 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ವರೆಗಿನ ಸಾಲಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಒಪ್ಪಿದಂತೆ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಪಾವತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಮರುಪಾವತಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಂಗವು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಉದ್ಯಮದ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಊಹಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ಉದ್ಯಮವು ಪುನರ್ರಚನೆಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದೆ

2019 ರಲ್ಲಿ, BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಅದೃಷ್ಟವು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ತಿರುವು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು.

ಈ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಸಾಗಣೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದ BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ 16 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ ಎಂದು ಡೇಟಾ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.ಬಾಕಿ ಪಾವತಿಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಕೂಡ BAK ನ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಒಂದು ಕಾರಣ ಎಂದು ಉದ್ಯಮ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ನಂಬಿದ್ದಾರೆ.

ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಶಾಖೆಯ ಸಂಶೋಧನಾ ವಿಭಾಗದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ವರ್ಷದ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸ್ಥಾಪಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸರಿಸುಮಾರು 4.07GWh ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 31.35% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.ಇದು ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಥಾಪಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕುಸಿತದ ಸತತ ಮೂರನೇ ತಿಂಗಳು.BAK ಬ್ಯಾಟರಿ ಜೊತೆಗೆ, ಅನೇಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಹ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿವೆ.ಹಿಂದಿನ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ದೈತ್ಯ ವಾಟರ್ಮಾ ದಿವಾಳಿತನ ಮತ್ತು ದಿವಾಳಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಂಪನಿ ಹುಬೈ ಮೆಂಗ್ಶಿ ಕೂಡ ದಿವಾಳಿ ಮತ್ತು ದಿವಾಳಿಯಾಗಿದೆ.

ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಹಿಂದೆ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮುಂದುವರಿದ ನಿಧಾನಗತಿಯಾಗಿದೆ.

“ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಸುಲಭವಾದ ಸಮಯವಿಲ್ಲ.ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮ ಸರಪಳಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಂಪನಿಯ ಒಳಗಿನವರು ಫ್ಯೂಚರ್ ಆಟೋ ಡೈಲಿ (ID: ಸ್ವಯಂ-ಸಮಯ) ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.ಬ್ಯಾಟರಿ ಉದ್ಯಮದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕುಸಿತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ಕೇಲ್ ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಕಂಪನಿಗಳು ಮಾತ್ರ ಶೀತ ಚಳಿಗಾಲವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇತರ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.

ಫ್ಯೂಚರ್ ಆಟೋ ಡೈಲಿ (ID: ಸ್ವಯಂ-ಸಮಯ) ಈ ಹಿಂದೆ ವೇತನ ಬಾಕಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಮಾನತು ವದಂತಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ದೃಢೀಕರಣವನ್ನು ಕೋರಿತ್ತು.ಶೇನ್‌ಜೆನ್ ಬಿಎಕೆ ಮತ್ತು ಜೆಂಗ್‌ಝೌ ಬಿಎಕೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ವೇತನ ಬಾಕಿಯಿಂದಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಬಿಎಕೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಂಪನಿಯು ಬಿಗಿಯಾದ ನಗದು ಹರಿವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ಯಮದ ಕುಸಿತವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

“ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ಯಮದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಹೀಗಿದೆ.ಎರಡು ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ತುಂಬಾ ಹಣವನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾದಾಗ, ದ್ರವ್ಯತೆ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ.ಯಾವುದೇ ಕಂಪನಿಯು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ನಗದು ಹರಿವಿನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಬಹುದು.BAK ಬ್ಯಾಟರಿ ಒಳಗಿನವರು ಫ್ಯೂಚರ್ ಆಟೋ ಡೈಲಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಮತ್ತೊಂದು ಉದ್ಯಮದ ಒಳಗಿನವರು BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಕಂಪನಿಯ ಸ್ವಂತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.BAK ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.ಈಗ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಪರಿಹಾರಗಳೆಂದರೆ ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಚದರ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಸಾಫ್ಟ್ ಪ್ಯಾಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು.ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ BAK ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

ಜೊತೆಗೆ, BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಗ್ರಾಹಕರು ಎಲ್ಲಾ ಮಧ್ಯಮದಿಂದ ಕಡಿಮೆ-ಮಟ್ಟದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರು.ನಂತರದವರು ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ BAK ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನಗದು ಹರಿವಿನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.ಡಾಂಗ್‌ಫೆಂಗ್ ನಿಸ್ಸಾನ್, ಲೀಪ್‌ಮೋಟರ್, ಜಿಯಾಂಗ್ಲಿಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ (000550, ಸ್ಟಾಕ್ ಬಾರ್) ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಬಿಎಕೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಜನರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, "ಮೊದಲು ಕ್ರೆಡಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸಿ" ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ.ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ, ಈ ಉದ್ಯಮದ ಅಭ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಂದಿದೆ.BAK ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಏನಾಯಿತು ಎಂಬುದು ಇತರ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಜನರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.